台试制动性能检验规程

检验前准备：

a) 制动检验台滚筒（或平板）表面应清洁，没有异物及油污；

b) 检验辅助器具应齐全；

c) 气压制动的车辆，贮气筒压力应能保证该车各轴制动力测试完毕时，气压不低于起步气压（未标起步气压者，按400kPa计）；

d) 液压制动的车辆，根据需要将踏板力计装在制动踏板上。

检验程序：

a) 被检车辆正直居中行驶，各轴依次停放在轮重仪上，并按仪器说明书规定的时间停放(不少于3S)，分别测出静态轮荷；

b) 被检车辆正直居中行驶，将被测试车轮停放在滚筒上，变速器置于空档,松开制动踏板，制动数据清零；

c) 起动滚筒电机，在3s后实施制动检验员按显示屏指示将制动踏板逐渐踩到底（对气压制动车辆）或踩到制动性能检验时规定的制动踏板力，测得左、右车轮制动力增长全过程的数值及左、右车轮最大制动力，并依次测试各车轴；对驻车制动轴，操纵驻车制动操纵装置，测得驻车制动力数值；

d) 制动检验时，如果被测试车轮在滚筒上抱死，但制动率未达到合格要求的，应采用e)方法进行检验；

e) 在车辆上增加足够的附加质量或相当于附加质量的作用力（在设备额定载荷以内，附加质量或作用力应在该轴左右车轮之间对称作用，不计入轴荷）。

f) 对于非营运小微型载客汽车，可换用平板制动台或采用路试试验。

g) 用平板制动检验台检验制动力或按标准规定的路试方法检验制动距离或充分发出的平均减速度和制动协调时间。

平板制动检验台检验规程

a) 检验员将被检车辆以5km/h～10km/h的速度（或制动检验台生产厂家推荐的速度）滑行，置变速器于空档后（对自动变速器车辆可位于“D”档），正直平稳驶上平板；

b) 当被测试车轮均驶上平板时，急踩制动，使车辆停止，测得各车轮的轮荷（对小微型载客汽车，总质量小于等于3500KG的其他汽车应为动态轮荷）、最大制动力、轮制动力增值全过程等数值；并按D1.5.2规定计算制动率、不平衡率、驻车制动率等指标。

c) 重新起动车辆，待车辆驻车制动轴驶上平板时操纵驻车制动操纵装置，测得驻车制动力数值；

d) 车辆制动停止时，如被测试车轮已离开平板，则此次制动测试无效，应重新测试；

转向轮横向侧滑量检验规程

    将车辆正直居中驶近侧滑检验台，并使转向轮处于正中位置，在驱动状态以不高于5km/h的车速平稳通过侧滑检验台，读取最大示值。

注意事项

a) 车辆通过侧滑检验台时，不得转动方向盘；

b) 不得在侧滑检验台上制动或停车；

c) 应保持侧滑检验台滑板下部的清洁，防止锈蚀或阻滞。

d) 每个转向轴通过侧滑检验台前，仪表都应处于零位。

前照灯检验规程

检验前仪器及车辆准备：

a) 检测仪受光面应清洁；

b) 对手动式前照灯检测仪应检查其电池电压是否在规定范围内；

c) 轨道内应无杂物，使仪器移动轻便；

d) 前照灯应清洁。

检验程序：

a) 车辆沿引导线居中行驶至规定的检测距离处停止，车辆的纵向轴线应与引导线平行，如不平行，车辆应重新停放，或采用车辆摆正装置进行拨正；

b) 置变速器于空档，车辆电源处于充电状态，开启前照灯远光灯；

c) 给自动式前照灯检测仪发出启动测量的指令，仪器自动搜寻被检前照灯，并测量其远光发光强度；

d) 按上述c)步骤完成车辆所有前照灯的检测；

e) 在对并列的前照灯（四灯制前照灯）进行检验时，应将与受检灯相邻的灯遮蔽。

f) 采用气体放电光源前照灯，测试前应预热。

底盘检查规程

待检车辆准备：车辆停放在地沟上方的指定位置，发动机停止运转。

转向系检查：由驾驶室操作人员配合来回转动方向盘，检查转向器固定情况（宜使用汽车悬架转向系间隙检查仪）；检查转向机构各部件紧固、锁止、限位情况，检查在转向过程中有无干涉或摩擦痕迹/现象，检查各机件有无损伤和横、直拉杆是否有拼焊情况。

传动系检查：a) 检查变速器及分动器支架连接是否可靠；b) 检查传动各部件连接是否可靠；传动轴、万向节安装是否正确及中间轴承及支架有无裂纹和松旷现象；检查有无漏油现象。

行驶系检查：a) 检查钢板吊耳及销有无松旷；中心螺栓、U 形螺栓是否紧固；检查有无车桥移位现象（必要时用卷尺测量左、右侧轴距差值）；b) 检查车架纵梁、横梁有无变形、损伤，铆钉、螺栓有无缺少或松动；c) 检查车桥与悬架之间的拉杆和导杆有无松旷和移位，检查减震器有无漏油。

制动系检查：a) 检查制动系部件有无擅自改动；b) 检查制动主缸、轮缸、制动管路等有无漏气、漏油，制动软管有无老化；c) 检查制动系管路与其他部件有无摩擦和固定松动现象。

电器线路检查：检查电器导线是否布置整齐、捆扎成束、固定卡紧及线路有无破损现象；检查接头是否牢固并有绝缘套，在导线穿越孔洞时是否装设绝缘套管。

底盘其它部件检查：a) 检查发动机的固定是否可靠；b) 检查排气管、消声器是否完好，固定是否可靠；排气管口指向是否符合要求；c) 检查燃料箱、燃料管路是否固定可靠；燃料管路与其他部件有无碰擦及软管有无明显老化现象。

路试检验规程

    路试制动性能检验应在纵向坡度不大于1%、轮胎与地面间的附着系数不小于 0.7 的硬实、清洁、干燥的水泥或沥青路面上进行。检验时车辆变速器应置于空档。

    被测车辆沿着试车跑道的中线行驶，行驶至规定初速度后，置变速器于空档，急踩制动，使车辆停止，测量充分发出的平均减速度（MFDD）和制动协调时间，并检查车辆有无驶出车道边线；对于乘用车及其它总质量不大于3500kg的汽车的制动初速度为50km/h，对于其它汽车、汽车列车及无轨电车，制动初速度为30km/h，急踩制动后测取MFDD及制动协调时间。

坡道法驻车制动检验规程

将车辆驶上坡度为20%（总质量为整备质量的1.2倍以下的车辆为15%），附着系数不小于0.7(混凝土或沥青路面)的坡道上，按正反两个方向保持固定不动，其时间不少于2min，检验车辆的驻车制动是否符合要求。

汽油车双怠速法操作规程

1、 车辆唯一性检查，外观检验及环保随车清单检验。

2、 应保证被检测车辆处于制造厂规定的正常状态，发动机进气系统应装有空气滤清器，排气系统应装有排气消声器和排气后处理装置，并不得有泄漏。

3、 进行排放测量时，发动机冷却液和润滑油温度应不低于80℃，或者达到汽车使用说明书规定的热车状态。

4、 发动机从怠速状态加速至70%额定转速或企业规定的暖机转速，运转30s 后降至高怠速状态。将取样探头插入排气管中，深度不少于400mm，并固定在排气管上。维持15s 后，由具有平均值功能的双怠速法排放测试仪器读取30s 内的平均值，该值即为高怠速污染物测量结果。同时计算过量空气系数的数值。

5、 发动机从高怠速降至怠速状态15s 后，由具有平均值功能的双怠速法排放测试仪器读取30s 内的平均值，该值即为怠速污染物测量结果。

6、在测试过程中，如果任何时刻CO和CO2的浓度之和小于6.0%，或者发动机熄火，应终止测试，排放测试结果无效，需从新进行测试。（油电混合车辆不做此项判定）

7、 若为多排气管时，应取各排气管测量结果的算术平均值作为测量结果。

8、 若车辆排气管长度小于测量深度时，应使用排气加长管。

汽油车简易瞬态工况法操作规程

1 、车辆唯一性检查，外观检验及环保随车清单检验。

2、对具有OBD接口的车辆进行OBD检验。

3、 将车辆驱动轮停在底盘测功机的转鼓上，

4、安装底盘测功机限位、三角垫块、地锚等安全防护装置。环检温度超过22度时，轴流风机放置在车辆散热器前1M的位置，并打开风机电源。

5、根据需要在发动机上安装转速仪和润滑油测温计等测试仪器。

6、尾气分析仪自检、调零、HC残留检查、NO气体检查。

7、将尾气取样探头插入排气管中，深度为 400mm以上,并固定于排气管上。安装流量计套管，调整司机助手仪位置。

8、按司机助手仪提示的试验运转循环开始进行试验。

9、如果车速单次超差超3KM/H达到2S或CO2浓度超过16%，检测将中断。

10、检测结束后拆除OBD，尾气取样探头，流量计套管，转速仪，测温仪等，移开司机助手仪，拆除底盘测功机限位、三角垫块、地锚等安全防护装置。

11、将底盘测功机升起，滚筒锁止后，将车开到指定位置。

柴油车自由加速法操作规程

1、车辆唯一性检查，外观检验及环保随车清单检验

2、检验前应确保车辆发动机处于热状态，并且机械状态良好。

3、发动机应充分预热，在发动机油标尺位置测得的机油温度至少为80度，由于车辆结构限制无法测量温度时，可以通过其他方法判断发动机温度是否处于正常温度范围。

4、通过目测进行车辆排气系统相关部件泄漏检查。

5、具有OBD车辆进行OBD检查。

6、在将取样管插入车辆排气管前，应先进行三次自由加速过程或其他方式吹拂排气系统，使排气系统内烟炱全部排出，以便测量准确。

7、安装发动机转速传感器，烟度计取样管必须插入排气管内约400mm。

8、在进行自由加速时，必须在1秒钟内，将油门踏板踩到底，使供油系统在最短时间内达到最大供油量。

9、对每个自由加速测量，在松开油门前发动机必须达到额定转速。对使用自动变速箱的车辆，应达到额定转速，如无法达到，不应小于额定转速的三分之二。

10、在测量过程中应检测发动机转速检查是否符合试验要求，（特殊无法测得发动机转速的车辆除外），并将发动机转速数据实时记录并上报。

11、检测过程应重复三次自由加速过程，烟度计应记录每次自由加速过程最大值，应将上述三次自由加速烟度最大值的算术平均值作为测量结果。

柴油车加载减速法操作规程

1、车辆唯一性检查，外观检验及环保随车清单检验

2、检验前应进行预检确保车辆技术状态良好，以确定待检车辆是否能够进行后续的排放检验。

3、中断车上的所有主导型制动功能和扭矩控制功能，例如ABS、ESP等，关闭车上所有以发动机为动力的附件设备。

4、通过目测进行车辆排气系统相关部件泄漏检查。

5、具有OBD车辆进行OBD检查。

6、将车辆驱动轮停到底盘测功机转鼓上，安装测功机限位、三角垫块、地锚等安全防护装置，轴流风机放置在车前1M位置，打开风机电源。

7、安装发动机转速传感器和润滑油测温计等测试设备。

8、烟度计取样管探头调零后插入排气管。插入排气管内深度不小于400mm。调整司机助手仪位置。

9、选择合适的档位，使油门踏板最大位置时，受检车辆的最高速度达到70KM/H,但不得超过100KM/H.

10、测量最大轮边功率、100%VelmaxHP点光吸收系数K及80%VelmaxHP点光吸收系数K和氮氧化物。

11、测量结束时不得采用任何制动方式制动，车辆自由滑行至完全停止。

12、拆除烟度计探头、润滑油测温计，移开司机助手仪，拆除底盘测功机限位、三角垫块、地锚等安全防护装置。

13、带底盘测功机升起，滚筒停止后，将车停止指定位置。

质量方针

公平、公正、准确、及时

质量目标

a、 确保检验报告判定准确率100％

b、仪器设备完好率98%

c、客户申诉和投诉处理率100%

d、客户满意率98%

检测技术标准（要求）及标准文号